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工地拉水泥車過磅——10噸汽車地磅|30噸汽車磅秤|60噸汽車過磅秤廠家

產(chǎn)品型號(hào):SCS-A

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

產(chǎn)品價(jià)格:

更新時(shí)間:2024-10-31

簡(jiǎn)要描述:

SCS-A工地拉水泥車過磅——10噸汽車地磅|30噸汽車磅秤|60噸汽車過磅秤廠家
地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤1、槽鋼與U型鋼的對(duì)比。臺(tái)之衡公司為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢?

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工地拉水泥車過磅——10噸汽車地磅|30噸汽車磅秤|60噸汽車過磅秤廠家

SCS-A工地拉水泥車過磅——10噸汽車地磅|30噸汽車磅秤|60噸汽車過磅秤廠家

作為秤的的*組成部分—秤臺(tái),選用的材料及性能將會(huì)直接影響到地磅的壽命,什么樣的秤體才適合自己使用呢?這個(gè)問題已經(jīng)成為選購(gòu)地磅的關(guān)鍵因素之一。下面就以臺(tái)之衡衡器為例分析一下地磅秤體結(jié)構(gòu)分類與性能: 地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤1、槽鋼與U型鋼的對(duì)比。臺(tái)之衡公司為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢?下面為你一一道來:

①先說槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。相比較而言,同樣型號(hào)的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有。
 

②再?gòu)暮附拥慕嵌葋碚f,U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場(chǎng)上成為主流,在美國(guó)、德國(guó)、中國(guó)乃至*地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。

 

③槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡(jiǎn)單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個(gè)實(shí)話。

U型鋼,是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設(shè)備是折彎?rùn)C(jī)。臺(tái)之衡公司采用600T大型雙機(jī)連動(dòng)折彎?rùn)C(jī),剪板機(jī)定位精度高、速度快,設(shè)備為全省同行業(yè)中。這個(gè)折彎?rùn)C(jī)市場(chǎng)上買的話要就要60多萬,所以U型鋼秤的價(jià)格比槽鋼要貴些.鋼結(jié)構(gòu)比較合理,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,壽命長(zhǎng)。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。

 

臺(tái)之衡公司U型鋼秤臺(tái)采用U型主梁5-7根(根據(jù)噸位及臺(tái)面尺寸設(shè)計(jì)),從而保證秤臺(tái)整體鋼性,秤臺(tái)內(nèi)腔全密封,不易生銹,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆,油膜厚實(shí),厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強(qiáng)。

2、工字鋼也稱鋼梁,是截面為工字形的長(zhǎng)條鋼材。其規(guī)格以腰高( h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫數(shù)表示,如“工160*88*6”,即表示腰高為160毫米,腿寬為88毫米,腰厚為6毫米的工字鋼。工字鋼的規(guī)格也可用型號(hào)表示,型號(hào)表示腰高的厘米數(shù),如工16#。腰高相同的工字鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚,需在型號(hào)右邊加a b c 予以區(qū)別,如32a# 32b# 32c#等。 工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼,熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋普通工字鋼規(guī)格為12-55#。工字鋼廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)、橋梁、車輛、支架、機(jī)械等。由于工字鋼在汽車衡器行業(yè)比較少使用,國(guó)內(nèi)外同行主要用U型鋼和槽鋼,在這里,我就不再詳細(xì)分析了。
 

3、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤)跟全電子地磅、數(shù)字地磅、模擬式地磅,zui大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同,前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些地磅(汽車衡俗名地磅)所使用的儀表、接線盒、打印機(jī)傳感器大體*,工作原理,防雷設(shè)施基本相同,地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣,在功能上無本質(zhì)區(qū)別。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)得多,所以要使用水泥秤作為地磅的話,早點(diǎn)跟廠家早點(diǎn)協(xié)商好,以避免耽誤地磅的投入使用的時(shí)間。

水泥秤優(yōu)點(diǎn):從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)地磅使用過程中因雨淋日曬,酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕,使用精度降低、使用壽命縮短等問題,抗腐能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、定位準(zhǔn)、不變形、免維護(hù)!適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對(duì)防腐功能要求較高的行業(yè)。臺(tái)之衡水泥秤構(gòu)成特點(diǎn):外框采用專業(yè)型材形成,內(nèi)部采用雙重布筋,連接采用插銷式使用壽命達(dá)20年以上,具體參數(shù)及施工流程請(qǐng)閱讀臺(tái)之衡產(chǎn)品水泥秤。

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